Перевозка негабаритных грузов по зимникам: что это такое?

Какие бывают зимники, когда по ним можно ехать, как готовят технику к низким температурам и что заказчику проверить до отправки груза на Север.

Перевозка негабаритных грузов по зимникам: что это такое?

Зимники используют для доставки грузов в Сибирь и районы Крайнего Севера, где большую часть года нет полноценного автомобильного сообщения. По ним перевозят оборудование, технику, топливо, продукты и другие грузы для месторождений, промышленных объектов и вахтовых поселков. Средний период эксплуатации зимника составляет 4–6 месяцев.

Что такое зимник

Зимник представляет собой временную автодорогу, которую используют зимой или весной после промерзания грунта и водоемов. Такие дороги прокладывают в ноябре-декабре с учетом погоды и состояния льда. Для подготовки маршрута уплотняют снег, выравнивают грунт, формируют дорожное полотно и оборудуют места для разъезда.

На реках и других водоемах движение начинается после достижения льдом необходимой толщины. Для крупнотоннажных перевозок могут использоваться специальные переправы.

Виды зимников

В зависимости от условий маршрута используют несколько типов зимних дорог:

  • наливные: снег послойно проливают водой для формирования прочного покрытия;
  • верховники: встречаются, например, на Таймыре;
  • тундровые: маршрут проходит по GPS-координатам, без полноценного дорожного полотна;
  • речные: используют замерзшую поверхность реки;
  • ледовые переправы: проходят поперек реки, лед дополнительно укрепляют проливкой.

Зимники также бывают регулярными, временными и разовыми. По сроку эксплуатации выделяют обычные дороги, работающие только в морозы, и маршруты с продленным периодом использования.

Особенности перевозки

Главная сложность зимних перевозок заключается в быстро меняющемся состоянии дороги. Снегопад и мороз могут сузить проезжую часть, а на отдельных участках вводятся ограничения по массе транспорта. При доставке крупногабаритного оборудования дополнительно учитывают размеры и массу груза.

Перед отправкой проверяют транспорт и готовят его к работе при низких температурах. Машина должна иметь:

  • средства связи;
  • GPS для контроля местоположения;
  • аптечку;
  • запас продуктов на маршрут и непредвиденную остановку;
  • комплект креплений для груза.

Груз фиксируют цепями и талрепами. Увязку регулярно проверяют в пути и при необходимости подтягивают, чтобы снизить риск раскачивания и ударных нагрузок.

Когда выполняют перевозки по зимнику

Обычно зимние автодороги доступны с середины декабря до середины апреля, но фактический период зависит от погоды и состояния маршрута.

Для удаленных северных объектов зимник может быть единственным доступным наземным маршрутом. Альтернативой служат морские и речные перевозки или авиация. Самолет позволяет быстрее доставить груз, но требует подходящей инфраструктуры и обходится дороже. Морской и речной транспорт зависит от навигационного периода.

Что учитывать заказчику

Перед заказом перевозки необходимо определить тип зимника, сроки его эксплуатации, ограничения по массе и особенности ледовых участков. Для крупного груза дополнительно рассчитывают схему крепления и контролируют ее состояние на протяжении всего маршрута.

Перевозка по зимнику требует подготовленного транспорта, опытного водителя, постоянной связи и контроля местоположения машины. При правильной организации такой маршрут позволяет снабжать удаленные промышленные объекты в период, когда другие наземные дороги недоступны.

Посчитаем вашу перевозку

Оставьте телефон — уточним габариты, массу и маршрут и скажем, какая нужна техника, разрешения и сколько это займёт.